原标题：2023年AI算法篇，AI赋能布景下看轿车智能驾驭算法的迭代（附下载）

  今日共享的是AI系列深度研究陈述：《2023年AI算法篇，AI赋能布景下看轿车智能驾驭算法的迭代》。（陈述出品方：国信证券）

  智能驾驭轿车实质也是具身智能的产品之一（做极致类比相当于一个大型轮式机器人），和服务机器人比较，智能驾驭轿车某些特定的程度代替司机的劳作支付（家庭服务机器人代替保姆），司机的驾驭行为是较为规范化的动作，假如不考虑安全法规要求，单纯从技能完成难度看，智能轿车有望成为较早落地的具身智能产品。

  1）技能底层打破。复盘电动化的技能底层在三电产品，尤其是电池，当续航路程和本钱到达一个相对合适量产的阶段，且产业链齐备性进步，为爆款产品打造奠定根底。智能化的技能底层颠覆性立异在这一轮的人工智能水平的提高，根据谷歌2017年提出的《AttentionIsAllYouNeed》，2021年以特斯拉为首的感知层算法模型BEV+Transformer上车且继续迭代，2023年等待端到端的大模型上车。

  2）爆款产品呈现。技能打破之后随同本钱平价，会首先呈现有标志含义的爆款产品，复盘电动化的爆款产品呈现在2020年，随同特斯拉国产化，Model3和比亚迪汉分别是特斯拉和比亚迪的两个标志性爆款。本轮智能化爆款产品国内或许由小鹏G6等车型开端，后续特斯拉FSD如若入华，有期望成为新的智能化爆款车型。

  3）可继续盯梢的数据。电动化的数据较为齐备（销量和浸透率）。智能化现在没有一个公认的规范L3等级浸透率数据，可是海外能够盯梢特斯拉FSD安装率数据，国内咱们估计后续各家车企会逐步常态化发布城市NGP的测验路程、付费率以及浸透率数据。

  4）海内外行情共振。电动化的海外行情先发动，特斯拉2019年末开端随同上海工厂建造大涨，2020年上半年先传导到美股新势力车企，下半年开端传导到国内比亚迪和长城的行情。智能化这一轮海外行情在特斯拉，国内映射在产品端主要是小鹏轿车等。

  当时轿车智能化现已具有技能底层打破（大模型上车）、爆款产品呈现（小鹏G6待验证）、可继续盯梢的数据（暂无，估计连续发布），海内外共振（海外盯梢特斯拉发展）。咱们我们都以为，智能驾驭空间巨大，奇点时间渐近，技能迭代和产品浸透率有望加快。